Motorrad-Events 2018

Inzwischen ist es schon zur Tradition geworden, dass Nolan Deutschland und andere namhafte Partner mit einem ganz besonderen Event etwas gegen den Winterstumpfsinn tun und Journalisten, YouTuber und Blogger gleich in den ersten Tagen des neuen Jahres ihre Neuheiten und Produkte präsentieren.

Road 5 – Motorradbegeisterten ist dies sofort ein Begriff! Ergänzt werden schnell Michelin und Pilot, wobei letzteres in der 5.Generation des überaus erfolgreichen Sport-Touring-Reifens nicht mehr vorkommt. Michelin versorgte bisher unzählige Bikes mit einem Pneu der besonders im Nassen die Messlatte bis heute legt. Andere Hersteller zogen inzwischen mächtig nach.

Ab nach Nordafrika! Mit gleich zwei neuen Gummis im Gepäck, dem Sport-Touren-Reifen T31 und Adventure-Reifen A41, ging es Mitte März nach Marokko. Ideales Terrain um die nächste Generation der Gummischmiede Bridgestone auf langen Straßenetappen mit wechselndem, teils staubigem Belägen sowie auf steinigen und schottrigen Wegen zu testen.

Vergangenes Jahr wollte ich eigentlich nur mal antesten wie es in einer (Hobby)Rennserie ist zu fahren. Und nun geht´s doch in die nächste Saison.

Mit großer Spannung wurde sie erwartet, die neue Ducati Panigale V4. Soll mit ihr doch ein neuer Meilenstein in Ducatis Geschichte geschrieben werden. Denn sieht man mal von der auf 1.500 Stück limitierten Desmosedici RR in 2008 ab, ist die Panigale V4 das erste Quattro-Zylinder-Straßen-Bike aus Bologna.

Wir schreiben Mai, die ersten tollen Motorradtage liegen bereits hinter uns. Zeit für die traditionellen Honda Motorrad Pressetage an denen Journalisten, Blogger, YouTuber und Forenbetreiber sich durch die komplette Modellpalette aus Japan testen können.

Zu Jahresbeginn testeten wir die ersten X-lite X-803 Racer-Helme. 5 Monate und einige harte Einsätze später, möchte ich kurz über die gewonnenen Erkenntnisse berichten.

Mitte Juni war es wieder soweit, die 3.Auflage des Fireblade-Racing-Treffen stand in Oschersleben auf dem Programm. Über 30 Fireblade-Forum Members and Friends schlugen ihre Zelte bei besten Bedingungen auf und führten ihre Geräte der waren Bestimmung zu – Racing.

Mit großen Erwartungen und ordentlich Motivation aus den letzten beiden Rennen auf dem Hockenheimring und vor allem vom Slovakiaring ging es nach Tschechien auf das 4,148 Km lange Autodrom Most.

Seit 1994 begeistert die Speed Triple mit ihrem eigenständigen Design und mächtig bulligen Auftritt. 2018 legten die Engländer nun nochmals nach und schärten ihre Speedy an allen Ecken. Mit der Engländerin in edler RS Version ging´s im Sommer an den Gardasee.