Motorrad-Events 2016

Seit über 20 Jahren gehört die Speed Triple mit ihrer charakteristischen Front zu Triumph wie die Lila Kuh zu Milka. In den letzten Jahren war es allerdings etwas stiller um sie geworden bzw. traten andere Naked-Power-Bikes stärker ins Rampenlicht. Nun ist es aber wieder soweit, Triumph rüstet ihr Aushängeschild neu aus und macht sie fit für die EURO4 Generation.

Seit nunmehr 5 Jahren bereichert Ducati unser Straßenbild mit dem Muscle Bike Diavel. Ganze Gruppen trifft man in Alpen oder am Gardasee mit ihren mächtigen Geräten, was irgendwie immer wieder beeindruckend ist. Nun legen die Jungs aus Bologna noch ein großes X drauf und präsentieren uns mit der XDiavel ihren ersten Cruiser.

Honda entdeckt Emotion, denn im inzwischen hart umkämpften sogenannten A2-Markt, der Bikes bis 48 PS, tummeln sich immer mehr Hersteller ala Yamaha, KTM oder BMW. Um in diesem Segment die Marktstellung mit einem Anteil von 25,4% halten zu können, genügt es nicht technisch hervorragende Maschinen zu bauen.....

Stillstand ist Rückschritt! So einfach die Gleichung klingt, so schwer ist die Umsetzung inzwischen geworden. Denn aktuelle Straßensportreifen der Premiummarken bewegen sich heute auf einem Niveau, dass vor Jahren im professionellen Rennsport gerade so erreicht wurde. Und doch schaffen es die Ingenieure immer wieder noch mehr Performance zu generieren.

Entgegen allen katastrophalenWetterberichten im Vorfeld, hatten wir gigantisches Wetter. Gut, an manchenTagen hieß es „Augen auf bei der Routenwahl“, aber unterm Strich sind wir knapp 3.000 Km mit nur etwa 20-30 Km Regen gefahren. Über 120 Teilnehmer und Teilnehmerinnen hatten ne Menge Spaß zusammen, viele neue Leute kennen zu lernen und es sich gut gehen lassen.

Nach 10 Tagen Touren durch die Dolomiten beim 12.FTT 2016, ging es am 2. und 3. Juli im Rahmen eines Hafeneger-Renntrainings auf der Motorsport Arena Oschersleben etwas schneller zur Sache. Hier erwarteten mich gleich mal 2 absolute Neuheiten – das erste mal im Regen auf Regenreifen und die erste Teilnahme an einem Rennen.

Hochsommer in Deutschland, seit Wochen freu ich mich schon auf 2 tolle Tage am schönen Sachsenring mit Sonnenschein und lauen Nächten. Und dann, Nachts zwischen 3 und 8 Grad, ein Tag Sonne und der zweite quasi komplett kalt verregnet – na super :-( Aber was soll´s.....

Mein persönliches Saisonfinale mit dem gelben Renner – Sachsenring zum zweiten. Nachdem mein letzter Sachsenring Mitte August von „winterlichen“ Temperatur und Regen geprägt waren, standen diese beiden Tagen unter der Überschrift „Spätsommerlich schön“.

Was für ein gigantisches IDM Rennwochenende am Hockenheimring! Bei bestem Wetter gaben die Jungs vom Holzhauer Racing Promotion nochmal alles und brachten Damian Cudlin, der für den verletzten Jan Halbich ran durfte, ganz nach vorne. Im Honda Truck, konnten man es sich dann richtig gut gehen lassen.....