Nach einem Jahr Kawa ging es zurück auf die Fireblade. Honda optimierte die SC28 in vielen Teilen und so holten sich die Japaner schnell wieder den „Titel“ zurück. Dazu war sie optisch der Hammer und einfach das am leichtesten zu bewegendes Superbike. Leider endete unser Tage ende August 1997 bei einem recht heftigen Unfall.