Suzuki auf der EICMA 2016

Nachdem auf der Intermot die lang ersehnte GSX-R1000 und GSX-R1000 R präsentiert wurde, belegten die Jungs aus Hamamatsu auf der Eicma leider nur einen Randplatz. Dennoch gab es interessante Neuheiten zu sehen.

Zum einen die GSX-S 125 mit der Suzuki den 125ziger weiter ausbaut. Zum anderen die GSX 250 R mit der die Jungen Wilden angesprochen werden sollen und der Markt um 250 Kubik bereichert wird. Und dann noch die neue V-Strom 250, deren V eigentlich einem R für Reihenzweizylinder weichen müsste, der aus seinen 248 Kubikzentimeter agile 25 PS bringt. Alle 3 Bikes sind sehr gut ausgestattet. Sollte nun der Preis auch mitspielen, dann wird Suzuki sicher nicht auf den „Kleinen“ sitzen bleiben.

Das "V" in der Modellbezeichnung V-Strom 250 täuscht, hier arbeitet ein Reihenzweizylinder
Das „V“ in der Modellbezeichnung V-Strom 250 täuscht, hier arbeitet ein Reihenzweizylinder

Platz nehmen möchte man aber auch auf dem komplett upgedateten Burgman 400. Im Detail findet man an bzw. in ihm 42 Liter Stauraum, 2 Handschuhfächer, 12 V Steckdose, verstellbares Rückenpolster, deutlich besserer Windschutz, Doppelscheibenbremse, Diebstahlsperre, LED Beleuchtung, 20 Millimeter mehr Sitzpolsterung und viele weitere praktische Details. Auf dem Rollermarkt Italien sicher ein echter Renner.

Der Burgman 400 kommt mit allen Extras, die man gerade so brauch in einem edlen Roller
Der Burgman 400 kommt mit allen Extras, die man gerade so brauch in einem edlen Roller


Text: Rainer Friedmann ‚Kraftrad‘
Bilder: Rainer Friedmann ‚Kraftrad‘

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