Meine Projekte

Meine erste Internet-Domain registrierte ich 1999, da damals irgendwie jeder im Studium den Aufbruch in diese neue Welt anging und ich ebenfalls neugierig drauf war. Zuerst waren es nur ein paar, handwerklich nicht wirklich tolle, Webseiten. Doch 2001 bekam ich das Angebot die Domain www.CBR900.de zu übernehmen, woraus das heutige Fireblade-Forum entstand. Dies war dann auch der Startschuss für weitere Projekte rund ums Motorrad. Einige laufen noch heute, andere wurden dann auch wieder beendet, da einem die Zeit eben doch irgendwann ausgeht. Hier eine kleine Übersicht meiner laufenden Projekte, die ständig erweitert bzw. gepflegt werden.

Honda Fireblade

2017 im Rahmen des 14.Fireblade-Touren-Treffen am Sella-Massiv

Im Grunde begleitet mich dieses Thema seit in Motorrad fahre, denn mein erstes Motorrad war eben die Honda CBR900RR – es sollten noch viele, ach was, alle Modelle folgen. Zuerst war es eine mega Internetseite mit umfassenden Informationen zur Fireblade, heute ist es das Archiv auf www.CBR1000RR.de. Neben diesen Seiten lief ein kleines Forum, in dem man sich austauschen konnte. Inzwischen wohl das größte deutschsprachige Fireblade-Forum im Netz.

Natürlich haben Foren heute nicht mehr die Bedeutung wie noch zu Beginn des Jahrtausends, doch finde ich sie noch immer der beste Ort, um sich über Technik auszutauschen – vor allem, weil dadurch ein tolles Nachschlagewerk entsteht. Aber noch viel schöner, wir haben inzwischen die wohl größte deutschsprachige Fireblade-Fangemeinte die mehr als nur die Liebe zu einer Marke oder Modell ist. Hier sind tiefe Freundschaften entstanden, die nicht nur das Motorrad im Sinn haben.

Die zentralen Seiten sind:

Neben den klassischen Internetseiten- und Portalen findet man die Community aber auch in den Sozialen Medien auf:

Kraftrad-Blog #312

2016 eines meiner Highlight mit Ducati und der XDiavel in San Diego

Meine erste Domain – Kraftrad.com – die  ich bereits im letzten Jahrtausend angemeldet hatte. Anfangs stellte ich hier einige Bilder meiner Bikes ein, bis ich dann die Fireblade-Community aufbaute. Dennoch lief immer wieder was über diese Domain, bis ich dann um 2010 tiefer in die Blogger- und Test-Geschichte einstieg. Hier konnte ich mich Markenunabhängiger präsentieren und meine Impressionen und Eindrücke teilen.

Und warum 312? Hat sich irgendwie über die Jahre aus meinem Geburtsdatum heraus zur Startnummer entwickelt und ist eben eine Zahl, die mich positiv begleitet.

Dazu dürfen natürlich die Sozialen Medien sowie ein YouTube Kanal nicht fehlen:

Neben meinen bereits aktiven Seiten parke ich weitere Domains, die ich – „wenn mal viel Zeit ist“ – auch sehr gerne bearbeiten würde. Denn hier haben ich eine weitere Leidenschaft.

Honda Africa Twin

2018 in Marokko beim Bridgestone A41 Reifentest auf der Africa Twin

Auf diesem Motorrad durfte ich meinen Führerschein machen. Nachdem Honda sie vor einigen Jahren wieder neu auferstehen hat lassen, startete ich ein weiteres Projekt mit dem Fokus auf die „Neue“ Africa Twin – The True Adventure. Insbesondere auf Facebook, erfreut sich die Community größter Beliebtheit.

Ein weiteres cooles „Adventure“ Gerät ist der Honda X-ADV, welcher eine klasse Kombination von Roller und Tourengerät darstellt. Und da gerade auf Sozialmedia die Geräte hohen Zuspruch haben, gibt´s für den X-ADV auch eine eigene Seite.

V4-Bande – Honda VFR800F und VFR1200F

2010 bei der Fahrpräsentation der neuen Honda VFR1200F auf Mallorca

2010 durfte ich im Rahmen einer Präsentation die damals als Kombination zwischen VFR800 und CBR1100XX gedachten VFR1200F teilnehmen. Hieraus entwickelte sich über die Jahre eine weitere tolle Gemeinschaft mit Fans und Freunden. Leider verfolgt Honda diese Sparte (derzeit) nicht mehr weiter, sodass meine Seiten hier mehr als Archiv dienen sowie das VFR-Forum ein Bollwerk für ein ganz besonderes Bike.

Auch hier darf eine Facebook-Seite nicht fehlen

Weitere Seiten & Projekte

2015 in Barcelona vor dem MotoGP Wochenende wird die Honda RC213V-S vorgestellt

Da ich über die Jahre einiges über Honda Motorräder berichten konnte und hier eine Vielzahl an Seiten hatte, wollte ich einen zentralen Ausgangspunkt schaffen – das Honda-Portal.de. Da einem aber irgendwann die Zeit ausgeht, verfolgte ich diese nicht mehr weiter. Dazu kommt, dass all diese Domains Geld kosten und man sich irgendwann entscheiden musste. So fiel dem auch die RC213V-S.de, X-ADV.eu sowie NeoSportsCafe.de zum Opfer.

Mit der Honda CBR600RR in Portimao beim Metzeler Sportec M5 Test 2010

Leider von Honda in Deutschland eingestellt, wurde die CBR600RR. Lange verfolgte ich auch hier eine Seine www.CBR600RR.de für die „kleine Fireblade“. Doch dann gab´s nichts neues mehr und so machte auch keine Internetseite mehr Sinn. Einen Platz im Fireblade-Forum hatte sie dennoch weiterhin. Seit 2024 ist sie jedoch wieder am Markt und so war es gut, sie im Forum all die Jahre weiter am „Leben“ zu lassen.

2011 in Portimao, als die neuen Honda Fireblade und Honda NC700 vorgestellt wurde

Zwar noch immer stark am Markt vertreten und im Grunde ein geniales Crossover Bike für jeden Tag – die Honda NC-Serie. Nach der Präsentation in Portugal, startete ich hier direkt mit www.NC700.de und später www.NC750.info eine Fanseite. Doch auch hier gilt, es braucht Zeit und solch ein Projekt nachhaltig zu pflegen.

Die entsprechenden Seiten auf Facebook laufen dennoch weiter.

Elektrifizierung

2015 beim BMW Testcamp in Almeria – mein erster Kontakt mit einem Elektro-Zweirad

Auch unsere geliebten Zweiräder werden irgendwann mit Strom oder ähnlichem angetrieben. Der Fortschritt ist hier zwar noch überschaubar, dennoch hab ich mir schon mal einiges vorgenommen – mal sehen wann die Zeit kommt. Einige Domains sind mir schon mal sicher.