Die TRIUMPH Street Triple bekommt 2023 einige edle Updates

Die neue Street Triple 765-Modellreihe in der Übersicht

STREET TRIPLE 765 R

Die Street Triple 765 R ist das neue ultimative Sportbike für die Landstraße – mit mehr Leistung, Drehmoment und Performance dank Upgrades, die direkt aus dem Entwicklungsprogramm der Moto2™-Rennmotoren abgeleitet wurden. Außerdem bietet sie eine verbesserte Ergonomie sowie eine Sitzposition mit noch besserer Kontrolle. Hinzu kommt ein aggressiver neuer Look und ein neuer Standard bei der Fahrerelektronik, kombiniert mit der für TRIUMPH typischen Liebe zum Detail.

STREET TRIPLE 765 RS

Die Street Triple 765 RS aus dem Jahr 2023 vereint alle neuen Technologien, Fahrwerks- und Stylingupgrades der neuen Modellgeneration. Sie verfügt zusätzlich über eine überarbeitete Geometrie für noch mehr Agilität und besonders leistungsstarke Brembo Stylema Bremsen. Mit 130 PS ist sie zudem die leistungsstärkste Street Triple aller Zeiten – dank der vom Moto2™-Rennmotor abgeleiteten Upgrades.

STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION

Die 2023 Street Triple 765 Moto2™ Edition ist auf nur jeweils 765 Exemplare in jeder der beiden vom Rennsport inspirierten Farbvarianten limitiert und vervollständigt das neue Line-up als die am besten ausgestattete Street Triple aller Zeiten. Diese neue Modellvariante kombiniert die Top-Performancewerte der RS mit einem noch engagierteren und fokussierteren Fahrverhalten dank des einzigartigen Clip-On-Lenkers und der voll einstellbaren Öhlins-Gabel, die für ein superscharfes und präzises Handling auf Straße und Rennstrecke sorgen. Mit ihren zahlreichen Carbonteilen, einem offiziellen Moto2™-Branding, einem exklusiven Moto2™-Startbildschirm der Instrumente und einer individuell nummerierten oberen Gabelbrücke wird dieses begeisternde Motorrad zur ultimativen Street Triple.

Die stärkste Street Triple aller Zeiten

Dank umfangreicher Upgrades, die direkt aus dem Moto2™-Rennmotorenprogramm abgeleitet wurden, kommt der 765-ccm-Triple-Motor nun mit deutlich mehr Leistung: 120 PS für die neue Street Triple R und die in dieser Klasse führende Spitzenleistung von 130 PS bei der RS und der Moto2™ Edition. Auch das Drehmoment ist bei allen drei Modellen gestiegen und begeistert durch satten Durchzug schon im unteren Drehzahlbereich sowie einem neuen Höchstwert von 80 Nm. Der neue Dreizylindermotor sorgt mit seiner Mischung aus nutzbarem Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich und aufregender Leistung im oberen Drehzahlbereich für ein charakterstarkes, kräftiges Fahrgefühl. Das Triebwerk hängt zudem noch besser am Gas als je zuvor. Die bedeutenden Updates bei den Komponenten werden unterstützt von kürzeren Getriebeübersetzungen und machen diese neueste Generation der Street Triple zur bisher schärfsten und lebendigsten.

Signifikant überarbeiteter, klassenbester 765ccm Motor

Die aus dem Moto2™-Rennmotorenprogramm gewonnenen Erfahrungen sind direkt in den Street Triple-Motor des Jahrgangs 2023 eingeflossen und machen ihn leistungsorientierter und charaktervoller als je zuvor. Das Verdichtungsverhältnis wurde um 4,7 Prozent (von 12,65:1 auf 13,25:1) erhöht. Dafür besitzt der Motor neue Kolben, Pleuel und Kolbenbolzen sowie ebenso neugestaltete, optimierte Brennräume – für ein höheres Druckniveau bei der Verbrennung und letztlich mehr Leistung. Hinzu kommen neue Ventile und Nockenwellen für größeren Ventilhub und damit für verbesserten Gasdurchsatz. Last, but not least verbessern neue Getriebeübersetzungen Ansprechverhalten und Beschleunigung.

Mehr Leistung, noch mehr verfügbares Drehmoment

Die herausragende Leistung der Street Triple wurde für 2023 auf das nächste Level gehoben. Die R besitzt 120 PS (bei 11.500 U/min), während die RS und die Moto2™ Edition jetzt 130 PS bei 12.000 U/min erreichen. Alle drei Modelle verfügen über das gleiche nutzbare Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich mit einem deutlichen Zuwachs oberhalb von 7.500 U/min. Das Spitzendrehmoment von 80 Nm wird bei 9.500 U/min erreicht.

Die Street Triple mit dem besten Ansprechverhalten aller Zeiten

Für das Jahr 2023 wurde das Getriebe überarbeitet und bietet nun kürzere Gangstufen für eine noch bessere Beschleunigung. Zusammen mit einer neuen Übersetzung des Endantriebs ist die Street Triple jetzt lebendiger und reaktionsschneller als je zuvor. In Kombination mit dem Zuwachs an Leistung und Drehmoment und dem Performance-Plus des gesamten Bikes festigt die Street Triple 765 ihre Position als Maßstab in ihrer Klasse.

Begeisternder Triple-Soundtrack

Zu den weiteren Neuerungen gehören eine neue Auspuffanlage mit erhöhter Durchflussrate sowie ein neuer sportlicher Schalldämpfer, der den bekannten und unverwechselbaren Dreizylinder-Sound der Street Triple liefert. Gut zu wissen: Alle drei Varianten gehen mit einem Standgeräusch von 95 dB an den Start.