Es ist in der Tat keine ganz alltägliche Neuheit – BMW setzt bei der neuen S1000RR zwar weiterhin auf ein blaues Produkt bei der Serienbereifung, ab 2019 wird sie aber Serienmäßig auf dem überarbeiteten MICHELIN Power RS+ ausgeliefert.
MICHELIN Power RS+
Mit dem neu konstruierten Hinterreifen Power RS+ stärkt Michelin sein Sortiment der Supersport-Reifen. Der MICHELIN Power RS+ wurde gezielt auf eine gesteigerte Alltagstauglichkeit und Haltbarkeit hin entwickelt. Dazu standen im Lastenheft: nochmals mehr Nassgrip, erhöhter Abrollkomfort und eine höhere Abriebfestigkeit. Erreicht werden soll das durch zwei neue Gummimischungen der 2CT+ Technologie sowie eine komplett neue Karkasse. Mit dem neuen Power RS+ bietet Michelin dem sehr sportlichen Straßen- und Rennstreckenfahrer die gewünschte Performance und gleichzeitig verbesserte Fahreigenschaften im täglichen Betrieb. Der neue Hinterreifen MICHELIN Power RS+ ist ab Januar 2019 verfügbar.
Verfügbare Dimensionen MICHELIN Power RS+
Vorderreifen:
- 110/70 R 17 M/C 54H POWER RS F TL
- 110/70 ZR 17 M/C (54W) POWER RS F TL
- 120/60 ZR 17 M/C (55W) POWER RS F TL
- 120/70 ZR 17 M/C (58W) POWER RS F TL
Hinterreifen:
- 140/70 R 17 M/C 66H POWER RS+ R TL
- 150/60 ZR 17 M/C (66W) POWER RS+ R TL
- 160/60 ZR 17 M/C (69W) POWER RS+ R TL
- 180/55 ZR 17 M/C (73W) POWER RS+ R TL
- 180/60 ZR 17 M/C (75W) POWER RS+ R TL
- 190/50 ZR 17 M/C (73W) POWER RS+ R TL
- 190/55 ZR 17 M/C (75W) POWER RS+ R TL
- 200/55 ZR 17 M/C (78W) POWER RS+ R TL
MICHELIN Power RS serienmäßig auf der neuen BMW S 1000 RR
Den Superbike-Coup schlechthin fädelt Michelin mit dem Hersteller BMW ein, der erstmals den Power RS als Serienbereifung auf seinem neuen Superbike S 1000 RR einsetzt. Insbesondere die Versionen mit Schmiede- oder Carbonfelgen der Doppel-R werden auf dem MICHELIN Power RS in der Dimension 200/55 ZR 17 (Standardfelge 190/55 ZR 17) rollen.
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